Yearly Archive: 2021

CSP-PV goedkoopste optie opwekking elektriciteit Chili

Een hybride CSP-PV-installatie met 13 uur opslag is voor Chili de optie met de laagste kosten voor CO2-arme/vrije baseload elektriciteitsopwekking, zeggen onderzoekers van de Fraunhofer Chile Research Foundation in een recent rapport.
De onderzoekers vergeleken vier concepten voor hybride elektriciteitsopwekking. De uitkomst was dat de combinatie van een CSP-toren met 13 uur opslag met een PV-installatie een levelised cost of energy (LCOE) van $ 53/ MWh heeft bij een onbelemmerde productie.
Een gasgestookte elektriciteitscentrale zou onder normale omstandigheden een LCOE van $ 86/ MWh geven.

Focus op warmtetransitie

Zonthermie en in het bijzonder Concentrated Solar Thermal (CST) kan in Nederland net als in de ons omringende landen aan de Noordzee en Oostzee een belangrijke rol spelen bij het behalen van de klimaatdoelstellingen. Direct warmte oogsten geeft niet alleen een drievoudige energieopbrengst per oppervlak. Het biedt ook eenvoudiger mogelijkheden voor etmaal- of seizoensopslag.
Zowel individueel gebruik per woning als warmtenetten zijn voor de hand liggende eerste toepassingen. De industrie kan tal van thermische processen met CST-warmte uitvoeren. Waarbij dubbel ruimtegebruik mogelijk is.

CSP Clean Power on Demand 24/7

Op 3 februari 2021 vond een webinar plaats met dezelfde titel, waarin de schrijvers bovengenoemd rapport toelichtten.

Sprekers kwamen van de Wereldbank, van IRENA (International Renewable Energy Agency), van het Spaanse Protermosolar , en uit Tunesie.

Wat vooral opviel was de optimistische toon waarmee men sprak over de ontwikkelingen in de toekomst.

Hoofdconclusie: Het aantal grootschalige zonne-energiecentrales blijft spectaculair toenemen, en deze ontwikkeling zal voorlopig zo doorgaan.

Waterstof is de toekomst

Recentelijk heeft Airbus een aantal concepten gelanceerd over hoe het vliegen in de toekomst eruit kan zien.

Deze nieuwe concepten hebben één ding gemeen, waterstof wordt in het hart van deze vliegtuigen geplaatst.

Op het eerste gezicht bieden de “concept” -vliegtuigen weinig meer dan een gevoel van déja vu. De ene lijkt opmerkelijk veel op een klassiek commercieel vliegtuig. Een ander lijkt op een vliegtuig met turbopropaandrijving met achtbladige propellers. En de derde is een ‘blended wing body’, een revolutionair ontwerp dat het afgelopen jaar meer de aandacht heeft getrokken van ingenieurs.